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波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量

2) ***分隔带开口设置防撞型活动护栏，其防撞等级为，波形防护栏单价，其上加装防眩板。

3) 桥梁内侧：所有桥梁均设置SF型混凝土护栏，由主体工程设计。

取缔不必要设置的路侧护栏除了能在项目建设期节省工程***外，还减少了日后护栏养护、维修的工作量，而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。

波形护栏为公路防撞设施，主要是为防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据不同等级的公路采用不同规格的护栏。波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，波形防护栏公路，3.85毫米，4毫米。

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2) 吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度；

3) 诱导视线，美化道路；

3.1.2 根据以上要求，并结合本路实际情况，本路护栏按照高速公路标准结合城市快

波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；

波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。　

波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为和S级。S级护栏属于加强型

它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失

3、安装护栏板时要不断对其进行调整使其线形平顺起到视线诱导的效果。

　　4、护栏板与未损坏部分保持良好的拼接，钦州波形防护栏，达到防撞的效果。

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简单分析高速护栏板与波形护栏板的差别

锌镀层检测方法科学、准确。只要质量达到标准，就可以在工程中使用。波形梁护栏是公路的必备防护产品，其安全系数直接关系到公路的安全性和平稳性，是选择正规厂家波形护栏板的好方法。

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，级用于专用公路

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