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发布时间:2020-09-12 03:14:44
波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成
护栏板(二波)每片理重:49.16kg ;4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 3.0(板厚);孔形:连接螺孔:18 * 50 ;拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 ;22 * 30(直孔)、24 * 20
B、护栏板(三波)、每片理重:102kg ; 4320 * 506 * 85 * 4.0
波形梁钢护栏
主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
简单分析高速护栏板与波形护栏板的差别
护栏板,利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,标准公路护栏板,并迫使失控车辆改变方向,***到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,太原公路护栏板,减少事故造成的损失。
但是高速护栏板与波形护栏板两者之间是有差别的。在每一个将要打入的立柱上用红铅笔划出打入深度。这样既保证了立柱顶面高度的平顺,又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这套施工放线的方法在许漯高速公路、国道107新乡至郑州封闭工程施工中使用后,效果明显,线形通顺美观,都获得了优良工程
按照施工图纸,立柱顶面标高高出路缘石70cm,打入根立柱时,公路护栏板批发,当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时,在打桩机导杆上记录下桩锤的位置,以后每打一根立柱,当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。这样路缘石顶面的不平顺就反映到立柱顶面
施工注意事项立柱的放线***对防撞护栏的外观质量影响,掌握好护栏立柱***放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,公路护栏板厂家,在纵向(顺路方向)上是平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位
波形护栏为公路防撞设施,主要是为防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据不同等级的公路采用不同规格的护栏。波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分,波纹深度为85毫米,板厚分为2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。
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