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发布时间:2020-09-12 02:30:23
公路护栏选择的8个参考因素-聊城波形钢护栏板
(1)护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以通盘考虑。
(2)路桥衔接部是护栏布设的***。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与波形护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。波形护栏此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响,绵阳波形梁护栏,可在桥台上加设一段墙式护栏。
1)双波波形板:长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
【三波高速公路护栏板】每块理论重量为102kg.
材质:Q235或者Q345
制造工序:钢板经酸洗、冲压成双波或三波板,后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。
以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,双波波形梁护栏,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换
连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材料为碳素结构钢,用于波形梁钢护栏时,
其力学性能的主要考核指标为抗拉强度不小于375Mpa;用于三波形梁钢护栏时,其机械
性能等级应为《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T 3098.1)规定的4.6 级,其抗
拉强度不小于400Mpa,屈服强度不小于240Mpa。
在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到好的保护作用
1吨护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,单面波形梁护栏,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
防水帽 镀锌/喷塑型
国内波形护栏两大产业基地:山东冠县
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
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