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热镀锌钢护栏工厂防撞钢护栏

护栏板，利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，***到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

但是高速护栏板与波形护栏板两者之间是有差别的。

它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

【三波高速公路护栏板】每块理论重量为102kg.

材质：Q235或者Q345

制造工序：钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，防撞钢护栏标准，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。

3) 桥梁内侧：所有桥梁均设置S级F型混凝土护栏，由主体工程设计。

4) 匝道***分隔带：设置F 型预制混凝土护栏，埋设于土中，护栏代号为：

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波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量

2) ***分隔带开口设置防撞型活动护栏，其防撞等级为，其上加装防眩板。

3) 桥梁内侧：所有桥梁均设置SF型混凝土护栏，由主体工程设计。

取缔不必要设置的路侧护栏除了能在项目建设期节省工程***外，还减少了日后护栏养护、维修的工作量，而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。

波形护栏为公路防撞设施，主要是为防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据不同等级的公路采用不同规格的护栏。波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，防撞钢护栏批发，2.75毫米，省道防撞钢护栏，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。

相当于间接减少路侧障碍物的数盆。

护栏虽具有防护路侧降碍物的功能，但本身也是一种障碍物，自贡防撞钢护栏，只有进行合理的设计，才能令它的这一效用降低，起到扬长避短之效，相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。

相当于间接减少路侧障碍物的数盆。

公路波形梁护栏

3.1 布设原则

3.1.1 护栏的设置应满足以下功能要求：

1) 防止失控车辆在路侧比较***的路段冲出路基，不致发生二次事故；

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