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发布时间:2020-08-06 02:30:04
乡村普通公路常用规格:4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之间的间距为4米的情况,合计每米80元。(实际价格根据市场价格为准)
一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
波形梁护栏板:4320*310*85*2.75/2.85/3.0
柱子:114*4.5*1200-1800(柱子实际高度根据安装地形来订)
托架:70*300*4.5,也可用防阻块:196*178*200*3
托架和防阻块作用相同,波形护栏厂家,可以相互替代,只是防阻块的成本高一些。
波形护栏型号有:Gr-A-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。
我公司可根据用户需要生产高速公路波形护栏配件。我公司生产的波形护栏属于冷轧,单面波形护栏,半钢性护栏
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱为?114/?140 mm×4.5mm
波形护栏,公路护栏,梁钢波形护栏,高速公路护栏,公路波形护栏,波形护栏,波形梁护栏板,防撞设施,乡村公路防护栏,两波防护栏,三波防护栏,机场公路防护栏
但这样虽然保证了立柱顶面平顺,但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差,
而且误差较大, 所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象,我们在某高速公路上施工时有这样放线的路段,有的立柱顶面距缘石顶面大于70cm,有的小于70cm,同样影响美观,而且这种方法比较繁琐。
高速公路护栏板是半钢性材质,它的防护原理就是利用土基、防阻块、立柱、托架等组件的变形来吸收来自车辆撞击的能量,迫使车辆改变行车方向,朝阳波形护栏,***到原来的道路上,避免车辆冲出路面或是跑到对向车道,有效避免了二次衍生事故的发生!
在高速车频发路段,在限速的同时要加强防护标准,比如增加立柱高速,使用加强板缩小立柱间距,或是使用三波护栏板亦或是双侧横隔梁波形护栏板加固。在醒目位置设置告示牌来提醒来往车辆,遇到恶劣天气及时道路等等这些都是加强高速防护避免交通事故的有效措施!
重要的就是提醒广大司机朋友要珍爱自己和家人的生命,不要开气车,不疲劳驾驶。只有大家都遵守交规提高安全意识,再加上公路的防护措施,两者相结合才能跟有效的降低高速车的发生频率!
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